Kia Picanto er blevet opgraderet med nyt design og forbedrede teknologier. Den kommer i flere udstyrsversioner og som GT-Line når den lanceres i Danmark om et års tid.
Kia Picanto produceres fremover blot i to motorstørrelser: En 1,0-liters og en 1,2-liters benzinmotor, hvoraf det kun bliver 1,0’eren vi vil se på danske plader. Motoren har fået et forbedret udstødningstilbageføringssystem og optimeret indsugningsventilstyring. Desuden har motoren fået forbedret afkøling af forbrændingskammeret takket være nye innovationer på dette område.
Motoren trækker forhjulene via en 5-trins manuel gearkasse (5MG) eller via Kias automatiserede manuelle gearkasse (AMT), som er baseret på en 5-trins manuel gearkasse med kobling og gearskifteaktuatorer til automatisering af de pågældende funktioner. AMT kombinerer brændstofeffektivitet som en konventionel manuel gearkasse med komforten ved nemt automatisk gearskift, som gør bykørsel meget mere komfortabel.
Over 1000 liter bagi
Den nye Picanto er udstyret med 14” stålfælge som standardudstyr, og den fås som ekstraudstyr med 14” alufælge, 15” alufælge og nye 16”-fælge. GT-Lines look er styrket med en selvsikker front, som fremhæver de sportslige elementer. Tiger nose-kølergrillen er udvidet, så high performance-udstrålingen maksimeres. GT-Line er også udstyret med 16” diamond cut-fælge og en sportslig GT-Line-hækdiffusor. Med en bagagerumskapacitet på op til 1.010 liter, hvis man lægger bagsædet ned, er der plads til en foldecykel eller et el-løbehjul i bagagerummet.
Med et udvalg af ni forskellige lakfarver kan Picanto skille sig ud med et mere dristigt eksteriør. Fire af farverne er nye: Signal Red, Smoke Blue, Sporty Blue og Adventurous Green.
Kabinen i den opgraderede Picanto fås med forskellige typer finish. Kunderne har blandt andet mulighed for at individualisere kabinen i deres bil med sædeindtræk i kunstlæder. Og GT-Line har Glossy Black-pakken som standardudstyr. Farvepakkerne omfatter altid skræddersyet kunstlæder på sæder og dørarmlæn samt farvede indlæg omkring luftdyser og gearvælger.
Masser af assistentsystemer
Den nye Picanto er udstyret med et navigationssystem med en otte tommer ”flydende” touchskærm og et 4,2” digitalt display i instrumentenheden. Bilens navigationssystem med touchskærm omfatter Bluetooth-multiforbindelse, så brugerne kan parre op til to mobile enheder på samme tid – en til håndfri telefonfunktion og mediebrug og en udelukkende til mediebrug. Systemet omfatter både Apple CarPlay og Android Auto som standardudstyr. Den nye Picanto er fuldt udstyret med den nye over-the-air-funktion, som giver kunderne ekstra komfort og sparer tid, fordi navigationssystem og infotainmentsystem automatisk opdateres trådløst, uden at kunden skal foretage sig noget.
Den nye Picanto er udstyret med Kias førerassistentsystemer (ADAS) og en række aktive sikkerhedssystemer, der øger sikkerheden for personerne i bilen og gør bilen til en af de sikreste i mikroklassen. Alt efter bilens specifikationer omfatter Picantos nye ADAS Forward Collision-Avoidance Assist 1.5 (FCA) med registrering af køretøjer, cyklister og fodgængere. Denne funktion omfatter Junction Turning: Hvis der opstår en risiko for en kollision i forbindelse med et venstresving i et vejkryds (eller højresving i Storbritannien), hjælper denne funktion automatisk med nødopbremsning.
Picanto fås også med Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), vognbaneassistent (LKA), træthedsregistrering og advarselsteknologi, når køretøjet foran sætter i gang (DAW+), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) og Lane Following Assist (LFA).
LFA bruger frontkameraet til at overvåge vognbanemarkeringerne og regulere styretøjet i den opgraderede Picanto, så bilen holdes midt i vognbanen. Den er også udstyret med Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), som advarer føreren og bremser bilen, hvis systemet registrerer en anden bil, som nærmer sig fra venstre eller højre side, når vedkommende bakker ud fra en parkeringsbås.
Desuden er den nye Picanto udstyret med Emergency Stop Signal (ESS), som automatisk aktiverer havariblinket for at advare føreren af det bagvedkørende køretøj, hvis føreren pludselig bremser. Hill-start Assist Control (HAC) holder bilen bremset, så bilen kan sætte stille og roligt i gang på bakker.
Den opdaterede Picanto er også udstyret med Kias Vehicle Stability Management (VSM), Cornering Brake Control (CBC) og Straight-line Stability (SLS) som standard, og de hjælper føreren med bevare kontrollen over bilen under opbremsninger og i sving. Endelig er den opgraderede Picanto udstyret med op til seks airbags i kabinen. Den har også ISOFIX-børnesædebeslag med tether- og forankringspunkter.
Bilen sælges med Kias høje garanti på 7 år/150.000 km som standard når den kommer til Danmark næste sommer.
